常見德國SEW電機減速機漏油,主要有哪些方面原因?

    德國SEW電機的應(yīng)用非常廣泛，屬于機械設(shè)備*的動力設(shè)備，特別是在印刷機械、瓦楞機械、包裝機械、輸送機械、食品機械、彩盒機械、自動倉儲、立體倉庫、立體停車場設(shè)備、紡織、染整、化工等設(shè)備上。作為企業(yè)設(shè)備系統(tǒng)中重要的一項傳輸設(shè)備，步進電機減速機普遍性漏油的問題將對企業(yè)現(xiàn)場管理和安全造成了較大影響，因此，尋找有效降低解決步進電機減速機漏油的方法已成為行業(yè)中重要的難題。

    德國SEW電機認為步進電機減速機漏油的原因有以下幾種情況:

    (1)油量加的過多

    德國SEW電機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使?jié)櫥头e聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

    (2)德國SEW電機油箱內(nèi)壓力升高

    在封閉的步進電機減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在步進電機減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。

    (3)檢修工藝不當(dāng)

    在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

    (4)步進電機減速機機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油

    如設(shè)計的步進電機減速機沒有通風(fēng)罩，步進電機減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

    就目前來講歐美國家運用的索雷高分子修復(fù)材料技術(shù)效果還是很不錯的，對于漏油現(xiàn)象的修復(fù)更加省時、省力、效果、性交比高。索雷高分子聚合物材料具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克德國SEW電機振動造成的影響，很地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題，省時省力，效果。

    使用和調(diào)試伺服系統(tǒng)的過程中，會時不時的出現(xiàn)各種意想不到的干擾，尤其是對于發(fā)脈沖的伺服電機的應(yīng)用，下面從幾個方面分析下干擾的類型和產(chǎn)生的途徑，這樣就會做到有針對性地抗干擾的目的，希望共同學(xué)習(xí)研究 。

    1、來自電源的干擾

    實踐證明，因電源引入的干擾造成伺服控制系統(tǒng)故障的情況很多，一般通過加穩(wěn)壓器、隔離變壓器等設(shè)備解決。

    3、來自接地系統(tǒng)混亂的干擾

    接的是提高電子設(shè) 備抗干擾的有效手段之一，正確的接地既能抑制設(shè)備向外發(fā)出干擾; 但是錯誤的接地反而會引入嚴重的干擾信號，使系統(tǒng)無法正常工作。

    一般說來，控制系統(tǒng)的地線包括系統(tǒng)地、屏蔽地、交流地和保護地等，如果接地系統(tǒng)混亂，對伺 服系統(tǒng)的干擾主要是各個接地點電位分布不均，不同接地點間存在地電位差，引起地環(huán)路電流，影響系統(tǒng)正常工作。

    德國SEW電機屏蔽層兩端A、B都接地，就存在地電 位差，有電流流過屏蔽層。當(dāng)發(fā)生異常狀態(tài)如雷電擊時，地線電流將更大。此外，屏蔽層、接地線和大地可能構(gòu)成閉合環(huán)路，在變化磁場的作用下，屏蔽層內(nèi)會出現(xiàn) 感應(yīng)電流，干擾信號回路。

    若系統(tǒng)地與其它接地處理混亂，所產(chǎn)生地地環(huán)流就可能在地線上產(chǎn)生不等電位分布，影響伺服電路的正常工作。解決此類干擾的關(guān)鍵就在 于分清接地方式，為系統(tǒng)提供良的接地性能。

    來自系統(tǒng)內(nèi)部的干擾

    主要由系統(tǒng)內(nèi)部元器件及電路間的相互電磁輻射產(chǎn)生，如邏輯電路相互輻射、模擬地與邏輯地的相互影響及元器件間的相互不匹配使用等。

    實際現(xiàn)場的工況條件要復(fù)雜的多，只能是具體問題具體分析，但是終都會有一個圓滿的解法，只不過是過程經(jīng)歷不同罷了!