原裝帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPL40-400Z的特點

氣缸：引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上。

薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。

薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

SMC基本型DFM氣缸的特點：

（1）行程長，不回轉(zhuǎn)精度高，安裝方便。

（2）帶液壓緩沖器，吸收沖擊能力強。

（3）帶行程可調(diào)裝置，可帶端鎖。

SMC小型DFC氣缸的特點：

（1）比DFM小，重量輕。

（2）帶氣緩沖，運動速度較高。

SMC導(dǎo)臺式DFP氣缸的特點：

（1）氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)桿，防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。

（2）氣缸高度小，導(dǎo)桿粗，能承受偏心負(fù)載。

MGPL20-20

MGPL20-200

MGPL20-200A

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DELETE （RE: MGPL20-30A-XC19）

MGPL20-30B-XC8

MGPL20-350

MGPL20-40

原裝帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPL40-400Z的特點