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產(chǎn)品說(shuō)明：
圖1顯示了基本的閥門(mén)操作。 閥門(mén)壓力設(shè)定由調(diào)節(jié)螺絲位置決定這改變了重彈簧壓縮。 
平衡的活塞通常通過(guò)光彈簧固定在座椅上。
系統(tǒng)壓力存在于腔室A中并且連接腔室B通過(guò)孔口C.
閥門(mén)的關(guān)閉位置如圖1A所示。同系統(tǒng)壓力小于閥門(mén)設(shè)定，導(dǎo)提升閥被彈力壓在座位上。 
室內(nèi)壓力A和B通過(guò)孔口C均衡。因此，活塞是液壓平衡并通過(guò)燈光固定在座椅上彈簧。
安全閥是用于限制壓力的裝置液壓系統(tǒng)。 
當(dāng)系統(tǒng)壓力開(kāi)始超過(guò)時(shí)安全閥的壓力設(shè)定，控制量液壓油通過(guò)油箱端口旁路并限制油箱系統(tǒng)壓力到閥門(mén)設(shè)定。 
精細(xì)遞增調(diào)整可確保在寬壓力下進(jìn)行調(diào)節(jié)范圍。
Vickers安全閥提供非常低的快速響應(yīng)壓力超越特性，因?yàn)樗膬蓚€(gè)階段平衡活塞設(shè)計(jì)。 
平衡活塞安全閥就是如此這是因?yàn)樵谡２僮髦兴且簤旱钠胶狻?nbsp;
B.基本部件安全閥由兩部分組成：蓋板部分和身體部分。 
蓋部分包括壓力調(diào)節(jié)螺絲，重型彈簧，提升閥，座椅和a通風(fēng)口連接。 
主體部分包括活塞，燈彈簧，座位和端口連接。
然后流體流過(guò)孔口C和腔室B，經(jīng)過(guò)孔口提升閥進(jìn)入D室，然后通過(guò)排水孔進(jìn)入活塞的到油箱口。
腔室B中的壓力受到沉重設(shè)置的限制彈簧。 當(dāng)腔室A中的壓力超過(guò)腔室B時(shí)充分地，壓力不平衡克服了力量輕彈簧并抬起活塞。 
然后多余的液體流過(guò)活塞底部到油箱。

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