歐姆龍OMRON光電傳感器故障分析與排除

主要參數(shù)：
通過采用耐腐蝕性優(yōu)異的氟樹脂作為電纜包層的材料，抑制電纜膨脹和老化，防止切削油進(jìn)入基板內(nèi)部。
通過對切削油進(jìn)入路徑的*分析，發(fā)現(xiàn)電纜的包層老化是導(dǎo)致切削油進(jìn)入的主要原因。 
作為防老化措施，歐姆龍耐油零件的電纜包層采用氟樹脂，即使遭遇破壞性強(qiáng)的切削油，同樣實現(xiàn)無懈可擊的耐油性。
除電纜的包層老化以外，接合部位、可動部位的橡膠老化也是導(dǎo)致切削油進(jìn)入的主要原因。 
作為防老化措施，歐姆龍耐油零件上的接合部位和可動部位采用氟系新材料橡膠。 
與氟樹脂電纜并用，以*材料來實現(xiàn)無懈可擊的耐油性。
將耐油性優(yōu)異的氫化橡膠(HNBR)按歐姆龍*的配比與氟混合，開發(fā)出對切削油導(dǎo)致的膨脹、老化均有優(yōu)異耐受性的新材料橡膠。
適用于防止切削油從接合部位、可動部位進(jìn)入密封部位，通過防止切削油導(dǎo)致的老化破壞，提高了耐油。
金屬之間的接合部通過激光光束溶解金屬，從而達(dá)到密封間隙的效果。
金屬和非金屬之間的接合部使用新素材O型圈，周圍通過激光焊接固定，無需使用任何有膨脹、老化可能性的粘結(jié)劑，即可防止切削油進(jìn)入。
以往的傳感器光量少且有干擾，難以識別微妙的色差，通過歐姆龍*的光學(xué)系統(tǒng)和受光系統(tǒng)，即使微妙的色差也可穩(wěn)定檢測。
按各批次將色標(biāo)和底色的RGB信息傳送到上位設(shè)備，并使其定量化。通過用數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理，設(shè)置閾值并在發(fā)生問題時*時間查明原因。
以往，啟動時的閾值設(shè)定依賴熟練者的見解，但現(xiàn)在通過登記包裝材料的RGB比率，可完成設(shè)定。
傳感器錯誤檢測時，可通過數(shù)值確認(rèn)是否因為包裝材料批次的不同引起的偏差，便于掌握原因并制定對策。

歐姆龍OMRON光電傳感器故障分析與排除